億噸庫存下市場僵局 鋼廠限購加速礦價下行
鋼廠庫存偏高，加上鋼材市場不景氣，迫使鋼廠開始限購鐵礦石。
　　11月30日，唐山新寶泰鋼鐵公司原料采購處林處長告訴記者，以進口鐵礦石為例，盡管價格比內礦還“便宜”，幾乎所有的鋼廠都使用全外礦燒結，但各家鋼廠還是實行限制采購政策。
　　“因為鋼材價格**一變樣，原料價格也同樣波動，我們庫存不敢做大，以避免虧損”。他說。
　　截至本周一，中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)為10087萬噸，周環(huán)比下降0.97%。中國進口品位63.5%的鐵礦石價格指數為145，下降8個單位;58%品位的鐵礦石價格指數為117，下降7個單位。
　　傳統(tǒng)冬儲時期來臨，無論是鋼廠還是貿易商，采購動力卻依然不足。這一狀況自然也被鐵礦石供應商們看在眼中，這一個月內，淡水河谷、力拓、必和必拓三大礦山亦都承認鐵礦石在內的大宗商品市場處于下滑態(tài)勢。
　　億噸庫存下市場僵局
　　“實際上現在鋼廠誰都不冬儲，看生產多少鋼材就買多少原料，否則容易出現虧損。”新寶泰的林處長告訴記者，以新寶泰為例，原來一次鐵礦石采購后庫存一般維持20天左右，現在則是兩三天進行一次采購。
　　“不少鋼廠正接近虧損，只能限產縮小產量，原來**出鋼六七千噸的，現在縮減到**1000噸左右，相應礦石的采購需求也大幅下降了。”他說。
　　中國粗鋼產量的下滑，是直接導致鐵礦石市場需求下滑的直接原因。
　　據中鋼協(xié)11月28日的統(tǒng)計數據，11月中旬重點統(tǒng)計會員企業(yè)粗鋼日均產量為148.4萬噸，預估國內粗鋼日均產量為166.37萬噸，大幅低于10月份日均210萬噸的產量，創(chuàng)年內產量新低。
　　機構分析指出：10月中旬以來，國內鋼廠減產跡象明顯，在終端需求總體低迷的情況下，產量的減少，緩解了國內鋼市供求矛盾，令11月上中旬國內鐵礦石、廢鋼、鋼坯價格都有所反彈。
　　在這波反彈中，印度62%粉礦價格從10月底*低時的115-116美元/噸(CIF)回升至147-148美元/噸(CIF)。國內礦價格也順勢上漲，中南地區(qū)鋼廠的采購價格曾普遍上調60-100元/噸。
　　但好景不長。11月30日，一位礦石貿易商告訴記者：“就三周的上漲時間，價格又開始往下走。整個過程中鋼廠態(tài)度非常謹慎，即便宜能成交，購買的數量也很少。”自11月下旬后，隨著鋼材價格再度回落，進口礦價格也有所回落，華東個別主導鋼廠甚至有少量拋貨，導致印度62%粉礦價格又逐步回落至141-143美元/噸(CIF)。
　　“哪個港口都爆滿，像我們賣外礦的企業(yè)，大部分資金來源于貸款，到年底還貸高峰期，高價礦不賣也得賣。”上述貿易商表示。
　　三大礦：看低世界，看高中國?
　　三大礦也看到了下滑的市場態(tài)勢。11月17日，必和必拓方面表示：“市場波動的加劇及經濟前景的不確定性將打壓商品市場人氣，且客戶在管理庫存方面已趨于謹慎。”
　　11月28日，世界*大鐵礦石供應商淡水河谷的鐵礦石及策略執(zhí)行董事Jose Carlos Martins也對媒體表示，今年多數時候，鐵礦石價格約在180美元/噸，他“不認為明年價格會超過180美元/噸或跌到120美元/噸以下”，并表示對全球鋼消費和產量的上升保持樂觀。
　　但中國業(yè)界卻對2012年鐵礦石市場走勢持不同意見。新寶泰的林處長向記者表示：“180美元/噸即使作為上限太過樂觀，可能150美元/噸都不到。”
　　Martins的樂觀依舊源于中國市場的龐大體量。他認為，西方世界的鋼鐵需求量比金融危機前降低15%-20%，但中國卻仍是鋼鐵消費的主要增長力量。
　　他還指出，當鐵礦石價格降到120美元/噸的偏低水準時，許多高成本的中國國內礦就無法繼續(xù)運作，鋼廠將更傾向從海外購買鐵礦石。
　　另一家供應商力拓也持相近觀點，在其日前召開的投資者研討會上，力拓同樣承認歐債危機和美債危機對市場情緒造成了打壓，直接導致了近幾個月鐵礦石價格的下跌。但同時看好中國經濟將長期保持強勁的增長勢頭。
　　力拓宣布上調其澳大利亞Pilbara地區(qū)鐵礦石的產出預期，截至2015年上半年，鐵礦石的年產量將達3.53億噸，較之前預期超過2000萬噸。并表示未來8年公司鐵礦石的年度供應將增加1億噸，中國的鐵礦石需求將在2030年達到峰頂，而其他的國家，如印度等還將長期存在需求缺口。

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